Мойка мотора

Гряз под капотом ухудшает теплоотдачу, что приводит к доп. нагрузке и перегреву мотора.

Пыль и различные отложения проникают в начинку двигателя, что быстрее выводит детали из строя, приближая дорогостоящий ремонт.

Отложения на проводах и прочих элементах электропроводки за счет замасливания могут вызвать нарушения нормальной работы электрооборудования, в отдельных случаях возможно даже возгорание электропроводки.

Так же и остатки масла или подобных тех. жидкостей могут легко воспламенятся при нагреве, что увеличивает риск возникновения пожара под капотом.

Мойка ДВС и подкапотного пространства освобождает двигатель от излишнего нагрева и нагрузок на электропроводку.

Мойка радиаторов улучшает охлаждение антифриза, фреона системы кондиционирования, уменьшает вероятность гидроудара компрессора кондиционера.

Грязный двигатель всегда сложнее обслуживать и следить за исправностью всех его элементов.

Чистый и ухоженный приятнее не только в обслуживании но и при ежедневной эксплуатации.